Pubblicato sulla rivista Buildings[1], questo studio analizza come le piattaforme digitali B2B stiano influenzando in profondità la struttura del sistema urbano cinese, superando i vincoli geografici tradizionali e alimentando nuove forme di disuguaglianza tra le città.
Una nuova geografia delle piattaforme
Lo studio ha esaminato 337 città cinesi per comprendere la diffusione delle imprese B2B. I risultati mostrano che le piattaforme si concentrano soprattutto nelle aree costiere, con città come Guangzhou, Shenzhen e Jinhua che si impongono come epicentri. In queste zone si sviluppano agglomerazioni “superlineari”, che rafforzano le città più grandi a discapito di quelle minori.
Un meccanismo non lineare
La ricerca ha individuato una relazione complessa tra sviluppo urbano e piattaforme. Fattori come PIL, occupazione nel settore IT e quota dei servizi mostrano effetti soglia, ovvero diventano incisivi solo superati certi livelli. Al contrario, un’eccessiva base manifatturiera può portare a un effetto di saturazione, bloccando la crescita ulteriore delle piattaforme.
Est e Ovest: due modelli contrapposti
Mentre nelle regioni orientali le piattaforme si integrano con un’economia orientata al consumo, nelle aree occidentali prevale un modello dipendente dalla produzione industriale, meno dinamico e più soggetto a rigidità. Le città dell’entroterra faticano a emanciparsi da logiche di dipendenza e arretratezza, nonostante l’adozione delle tecnologie digitali.
Una trasformazione strutturale
Secondo gli autori, l’evoluzione del sistema urbano non è uniforme ma guidata da un modello “soglia–adattamento–differenziazione”. Ciò significa che solo alcune città riescono ad adattarsi ai requisiti delle piattaforme B2B, trasformandosi in nodi strategici. Il lavoro offre così un contributo importante per capire le trasformazioni urbane nella Cina digitale, distinguendosi dagli studi focalizzati sulle piattaforme rivolte ai consumatori.
